Kinderkamp Veiligheidshelden – plezier met een missie

Kinderkampen Veiligheidshelden – plezier met een missie
Tijdens de zomervakantie organiseert Atrium Opleidingen unieke kinderkampen rond veiligheid op kindermaat. Bedrijven kunnen deze kampen aanbieden aan medewerkers als opvangoplossing mét meerwaarde. Een zomerse oplossing voor de werkende ouders binnen je bedrijf!

Onze Kinderkampen Veiligheidshelden bieden een unieke mix van plezier en preventie!

Wat mag je verwachten?

  • Elke dag een ander veiligheidsthema afgestemd op kindermaat

  • Educatieve workshops met fun-factor, echte simulaties en creatieve activiteiten

  • Begeleiding door gecertificeerde veiligheidscoaches

  • Activiteiten binnen én buiten (weersafhankelijk)

  • Gemoedsrust voor ouders – een veilige plek met een missie

Doelgroep: kinderen van 7 tot 12 jaar
Duur: 5 dagen (09:00u–16:00u)
Locatie: in company
Prijs: op aanvraag – groepsformules beschikbaar

Hoe kan het programma eruit zien?

Dag 1 – Zien en gezien worden

  • Workshop: Dode hoek met een echte vrachtwagen

  • Spel: Zichtbaar in het verkeer met reflectoren en fluo

  • Creatief moment: eigen fluojasje pimpen

Dag 2 – Spoor en weg: nooit zomaar oversteken

  • Interactieve sessie over spoorlopen en gevaren

  • Parcours: verkeersvaardigheid met fietsen

  • Themaquiz: GSM-gebruik in het verkeer

Dag 3 – Red een leven!

  • EHBO op kindermaat: pleisters, verband en stabiele zijligging

  • Rollenspel: wat doe je bij een ongeval?

  • Bezoek (optioneel): ambulance of brandweer

Dag 4 – Veilig thuis én onderweg

  • Brandpreventie: hoe ontstaat brand? Wat doe je dan?

  • Simulatie: vluchtoefening uit een ‘rookruimte’

  • Creatieve workshop: bouw je veilige stad in LEGO

Dag 5 – Fietshelden & kampafsluiter

  • Fietscontrole: remmen, lichten, zadel en ketting

  • Mini-fietsrally met opdrachten en diploma

  • Slotmoment: ouders welkom voor de veiligheidshelden-show

👉 Interesse? Vraag een voorstel op maat via dit contactformulier of contacteer Laura.Dewallef@atriumopleidingen.be // +32(0)478/64 61 56

Beperkte plaatsen dus vraag vandaag nog een offerte aan!

Deel dit nieuwbericht

Werken aan fietsveiligheid is zowel voor werkgever als werknemer meer dan ooit van belang.

🚲Opleiding elektrisch fietsen interessant voor werknemer en werkgever.

Met een fietsleaseplan kunnen je medewerkers een bedrijfsfiets opnemen in hun loonpakket. Daarvoor zetten ze het mobiliteitsbudget in, of een deel van hun brutoloon of eindejaarspremie. Geen extra kosten voor de werkgever dus!

In ruil rijden ze vlot de files voorbij op een leasefiets met alle toeters en bellen, zoals het recentste model, een verzekering, onderhoud en pechverhelping.

Loopt de leasetermijn af? Dan kunnen ze de fiets overnemen tegen een fractie van de aankoopprijs.

Elektrische fietsen worden steeds beter en de voordelen ervan vallen meer en meer in de smaak bij werkgevers én werknemers. Toch is dit niet altijd zonder gevaren. Wie met een elektrische fiets rijdt, merkt al snel het verschil tussen gewoon fietsen. Vooral de hogere snelheden en verminderde controle zijn opmerkelijk. Ook in de wegcode ontstaan er steeds nieuwe regels rond elektrisch fietsen.

Deze nieuwe manier van fietsen vraagt nu eenmaal nieuwe vaardigheden. Net daarom bieden wij een opleiding elektrisch fietsen aan waarbij de bewustwording van deze aanpassingen centraal staat. Werken aan fietsveiligheid is zowel voor werkgever als werknemer meer dan ooit van belang. Boek hier de opleiding.

Doel

Het doel van deze e-bikeopleiding is om cursisten te sensibiliseren hoe je je veilig op de weg begeeft met een e-bike of speed pedelec, wat de mogelijke gevaren zijn en wat je wel én zeker niet mag doen met jouw elektrische fiets.

Duur

2u

Praktisch

  • Locatie: leslokaal en oefenterrein van min. 50 x 50m
  • Eigen e-bike of speed pedelec voorzien

Theorie

  • Kennis van nieuwe specifieke verkeersregels
  • Heropfrissing van bestaande verkeersregels
  • Oorzaken verkeersongevallen
  • Bewustwording risico’s
  • Aanpassing snelheid aan omgeving
  • Veilig tot stilstand komen
  • Groepsgesprek rond risicoperceptie
  • Verantwoord omgaan met snelheid

Praktijk

  • Interactie
  • Stuurvaardigheid
  • Snelheid aanpassen
  • Trainen van cognitieve vaardigheden
  • Anticiperen op diverse verkeerssituaties
  • Gedrag aanpassen aan weersomstandigheden
  • Vermijden van afleiding
  • Inoefenen fietsbehendigheid op een verkeersvrij parcours

🚲Atrium fietst je doorheen de hele aanpak.

Neem snel contact op en we bespreken graag de mogelijkheden.

Deel dit nieuwbericht

Winteropleidingen bij Atrium

❄️Investeer slim in je team deze winter!

Van 1 december tot en met 31 maart geniet je van de vele voordelen die de winteropleidingen met zich mee brengen. Dit betekend dat in deze periode, bedrijven werkzaam in de bouwsector, voor hun arbeiders gebruik kunnen maken van van het voordelig wintersysteem. Ook bij mooi weer mag hier natuurlijk beroep op gedaan worden. Alle opleidingen die tijdens deze periode gebeuren mogen onder winteropleidingen ingeboekt worden.

Wat houdt dit in?

Dit initiatief geeft uw arbeiders de mogelijkheid om zich bij te scholen in tijden van tijdelijke werkloosheid wegens slecht weer. Zo hoeft men als werkgever geen loonkosten te betalen en de arbeider ontvangt naast de werkloosheidsuitkering ook nog een opleidingspremie via Constructiv.
Werkgever én de werknemer halen hier dus voordeel uit! Win-win dus!

Bekijk hier onze winteropleidingen

🚜 Intern Transport
🦺 Preventie & Veiligheid
🚚 Code 95

Voordelen werkgever

Voordelen werknemer

  • U betaalt geen loonkost,
  • ontvangt een tussenkomst op de opleidingskost via Constructiv: €5/uur per aanwezige werknemer voor theoretische opleidingen  €10/uur per aanwezige werknemer voor praktische opleidingen
  • U kan bovendien nog steeds beroep doen op de KMO-portefeuille
  • De werknemer krijgt een werkloosheidsuitkering van de RVA,
  • alsook een onkostenvergoeding van €55 netto van Constructiv,
  • en een aanvullende vergoeding van Constructiv.

Voorwaarden

    • Uw arbeiders zijn tewerkgesteld in PC124
    • U doet vóór de start van de opleiding een aanvraag bij Constructiv
    • Uw werknemers worden tijdelijk werkloos gesteld wegens slecht weer
    • De opleiding moet minimum 1 dag (8 uren) duren en tijdens de werkuren plaatsvinden
    • Een winteropleiding kan enkel plaatsvinden tussen 1 december en 31 maart
    • Maximum 160 uren opleiding per winterperiode per arbeider
    • De opleidingen moeten gebeuren bij een erkend opleidingscentrum zoals Atrium
    • U moet zelf de aangifte van tijdelijke werkloosheid bij de RVA doen en het formulier C3.2 door uw werknemer laten invullen
    • De werknemers mogen hun kaart NIET KLEUREN, aangezien het om een werkloosheidsdag gaat en geen werkdag.


Pluspunt

Ook de kmo-portefeuille kan hiervoor gebruikt worden. Wil je als bedrijf graag meer weten over de voordelen hiervan? Contacteer ons en we helpen u graag verder.

Wij helpen u graag verder met de verwerking van uw subsidie / winteropleiding dossiers via één van de erkende winteropleiding partners (Confederatie Bouw, Fema of Bouwunie).

Aarzel niet om ons te contacteren!

Deel dit nieuwbericht

Preventa Q&A in april editie van VOMinfo

Vers van de pers: Preventa staat in de april editie van VOMinfo!

Door bewust in te zetten op veiligheid, stimuleer je niet alleen werknemerstevredenheid, maar geef je ook de efficiëntie van je bedrijf een boost. Vanaf 1 januari 2021 startte VOM een bevoorrecht partnership met Preventa, een nieuwe naam voor een totaal nieuwe aanpak van alle bedrijfsrisico’s. In deze rubriek worden telkens 3 prangende vragen van onze VOM-leden voorgelegd aan Preventa. Pablo Coosemans (L.) en Gauthier Vanwinge (R.) geven een deskundig antwoord

Preventa is een unieke coproductie van verzekeringsmakelaar Sibova en opleidingscentrum Atrium. U krijgt toegang tot de meest competente en betrouwbare veiligheidsspecialisten. Van onafhankelijke specialisten die u telkens de beste en meest geschikte oplossing kunnen aanbieden.

Maak samen met ons de mentale switch. Stap in de methodiek van Preventa en pluk er jarenlang de vruchten van.

Lees de volledige Preventa veiligheid-Q&A hier, veel leesplezier!
Veiligheid Q&A Preventa – VOMinfo 02-2021

Deel dit nieuwbericht

BREXIT: Tijdelijke versoepeling rij- en rusttijden van 28/12/2020 tot 26/01/2021

Opgelet: Door de ongewone situatie de de BREXIT met zich meebrengt, heeft België ingestemd met een tijdelijke & beperkte versoepeling van de handhaving van rij- en rusttijden.

Voor wie geldt dit?
  • Bestuurders van voertuigen actief in het transport naar de havens in België en Frankrijk, die verkeersproblemen ondervinden als gevolg van de BREXIT.
  • voornamelijk bij de grensovergangen op de E40 van en naar Frankrijk
  • de E17 te Rekkem
  • transport naar de zeehavens met als doel goederen naar het VK te verschepen
Dit is enkel van toepassing op chauffeurs die files en lange wachttijden ervaren met als doel hun goederen naar het VK te verschepen.

Welke versoepelingen?
Dagelijkse rijstijl: vervanging van max. dagelijkse rijtijdenboekje van 9u naar 11u
Ononderbroken rijtijd: vervanging van minimumvereisten voor onderbrekingen van 45min van 4,5u naar 5,5u rijden
Dagelijkse rust: vermindering van 11u naar 9u
Wekelijkse rust: uitstel tot verder dan 6 perioden van 24u
De chauffeur moet deze afwijkingen noteren op een outprint & de versoepelingen moeten aantoonbaar zijn (a.d.h.v registraties op bestuurderskaart & de chauffeur moet daadwerkelijk in file gestaan hebben)

Lees hier het officiële bericht van FOD Mobiliteit en vervoer: https://mobilit.belgium.be/…/tijdelijke_nationale…

Deel dit nieuwbericht

Preventa – A new level of protection

Met trots kondigen wij aan dat we samen met Sibova Verzekeringen, een uniek concept ‘Preventa‘ op de markt hebben gebracht. Ook is het een partnership met VOM.

Wat is Preventa? 

Preventa creëert voor ondernemingen een gecoördineerd stappenplan om van veiligheid een rendabele kost te maken. Dit gebeurt via een gefaseerde aanpak die stelselmatig leidt tot betere veiligheidsstatistieken, minder werkverlet, sterker gemotiveerde werknemers, kortom een betere voedingsbodem voor lucratieve investeringen.

Veiligheid benaderen we samen als een ecosysteem, waar we systematisch en volgens plan op verschillende hefbomen werken. Systematisch en ook permanent, want veiligheid en welzijn zijn permanente zorgen.

Concreet betekent dit dat we een cyclus volgen die begint bij een volledige ANALYSE. Daarna volgen gerichte stappen op het terrein – de IMPLEMENTATIE met concrete actiepunten, opleidingen en aangepaste verzekeringen.  De genomen acties worden tenslotte geëvalueerd en het gevoerde beleid krijgt ONDERHOUD.   

Zou het je gelukkig maken als je de kosten van je onderneming kan reduceren én tegelijkertijd werken aan een duurzame welzijnsverbetering? Contacteer ons en wij helpen je graag verder!

Klik hier voor meer info.

info@preventa.be 

Deel dit nieuwbericht

Verplichte signalisatie dode hoek in Frankrijk vanaf 1 januari 2021

Vanaf 1 januari 2021 wordt het verplicht in Frankrijk dat zware voertuigen (vrachtwagens, passagiersvoertuigen en hun aanhangwagens) een waarschuwingsinrichting op hun voertuig aanbrengen, zodat deze aan de zijkanten en aan de achterkant van het voertuig zichtbaar is. Dit door middel van stickers met een dodehoekmarkering.

Deze verplichting geldt voor alle voertuigen die bevoegd zijn meer dan 3,5 ton te vervoeren die op Frans grondgebied aan het verkeer deelnemen, (met uitzondering van land- en bosbouwvoertuigen en winterdienstvoertuigen). Niet-nakoming van deze verplichting wordt bestraft met een boete van Klasse 4.

Wij zijn nog aan het wachten op het officiële decreet van de Franse overheid, met de voorwaarden voor het aanbrengen en het model van de bewegwijzering die de dode hoeken op deze voertuigen materialiseert.

Er zijn geen overgangsmaatregelen voorzien, dus we raden aan de voertuigen tijdig uit te rusten met deze signalisatie.

Lees hier verder voor meer info van de Franse overheid zelf.

 

 

Deel dit nieuwbericht

Winteropleidingen met 1 maand verlengd: 1 december tot 30 april 2021

Wat zijn winteropleidingen?

Tussen 1 december 2020 en 30 april 2021 kunnen bedrijven, werkzaam in de bouwsector (PC 124), voor hun arbeiders beroep doen op het voordelig winteropleidingssysteem. Dit systeem houdt in dat werknemers werkloos gesteld worden wegens slecht weer (ongeacht de weersomstandigheden). Als werkgever hoeft men zo geen loonkosten te betalen en de arbeider ontvangt naast de werkloosheidsuitkering nog een opleidingspremie van Constructiv.

Opgelet nieuwe data: Omwille van de Coronamaatregelen en de impact hiervan op het inplannen van opleidingen heeft de RVA uitzonderlijk toegestaan om dit met 1 maand te verlengen. (1 december 2020 tot 30 april 2021)

Bij inschrijving voor een winteropleiding vraagt de Confederatie Bouw de tussenkomst voor het bedrijf aan bij Constructiv. De organisatie hoeft dus zelf niets te ondernemen.

Voordelen werkgever

Voordelen werknemer

  • De werkgever betaald geen loonkost
  • De werkgever ontvangt een tussenkomst op de opleidingskost via Constructiv:
    • Theoretische opleidingen: €5/uur per aanwezige werknemer
    • Praktische opleidingen: €10/uur per aanwezige werknemer
  • De werkgever kan bovendien nog steeds beroep doen op de KMO-portefeuille
  • De werknemer krijgt een werkloosheidsuitkering van de RVA
  • De werknemer krijgt een onkostenvergoeding van €40 netto van Constructiv
  • De werknemer ontvangt een aanvullende vergoeding van Constructiv

Voorwaarden

  • De organisatie behoort tot het paritair comité  124
  • De organisatie doet voor de start van de opleiding een aanvraag bij Constructiv
  • De werknemers worden tijdelijk werkloos gesteld wegens het slechte weer -> Let op, het moet niet perse slecht weer zijn om deze opleidingen te volgen
  • De opleiding moet minimum 1 dag (8u) duren en dit tijdens de werkuren
  • Een winteropleiding kan enkel plaatsvinden tussen 1 december en 31 maart
  • De organisatie moet zelf aangifte doen van tijdelijke werkloosheid bij de RVA en het formulier C3.2 laten invullen door de werknemer
  • De arbeider kan tot maximum 160u opleiding (4 weken) volgen binnen dit systeem. Dit komt bovenop de uren die al in een ander stelsel (vb. weekdagopleiding) werden gevolgd
  • De opleiding moet doorgaan via een structureel erkend opleidingscentrum

Deel dit nieuwbericht

Persbericht: Coronamaatregelen voor rijopleidingen, rijexamens en autokeuring

Impact beslissingen overlegcomité 30 oktober

Het Overlegcomité heeft op vrijdag 30 oktober verstrengde maatregelen aangekondigd om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Conform het vandaag gepubliceerde ministerieel besluit worden de rijexamens en rijlessen, inclusief het terugkommoment, alvast tot en met 13 december stilgelegd. De autokeuring blijft open. De komende week werkt de Vlaamse overheid in overleg met federale en gewestelijke overheden het juridisch kader uit om de gevolgen van het stilleggen van de rijexamens en rijlessen op te vangen. Verdere details over uitsteltermijnen en verlengde geldigheid van documenten zullen zodra mogelijk bekend worden gemaakt.

Rijopleidingen, terugkommoment en rijexamens opgeschort tot en met 13 december
Alle rijopleidingen en rijexamens worden alvast vanaf maandag 2 november tot en met  zondag 13 december opgeschort. Het gaat dan om:

  • alle rijopleidingen;
  • het terugkommoment;
  • de nascholingen vakbekwaamheid;
  • de theoretische en praktische examens voor het behalen van het rijbewijs.

Autokeuring blijft open
Alle technische keuringen van voertuigen blijven mogelijk. Als u al een afspraak had, blijft die afspraak gelden. Sommige keuringscentra werken zowel met als zonder afspraak, terwijl andere alleen op afspraak werken (bij voorkeur online). Plan tijdig uw bezoek én raadpleeg de website van het keuringscentrum voor specifieke instructies.

Preventiemaatregelen in keuringscentra
In alle 43 keuringscentra gelden preventiemaatregelen om de technische keuring vlot en veilig te laten verlopen en de verspreiding van COVID-19 tegen te gaan. De Vlaamse overheid en GOCA Vlaanderen roepen op om deze maatregelen strikt na te leven. Meer informatie over de technische keuring en de momenteel geldende veiligheidsmaatregelen vindt u op de volgende websites.


Meer info

Lees meer over de coronamaatregelen rond rijopleiding, rijexamens, autokeuring

Deel dit nieuwbericht

Verplichte “reddingsstrook” bij file vanaf 1 oktober

Vanaf 1 oktober moet je in de file verplicht een “reddingsstrook” vrijlaten: hoe moet dat? Als je nu de sirene van een ambulance hoort, moet je meteen op de weg een doorgang vrijmaken. Vanaf 1 oktober verandert dit: tijdens de file moet er altijd op voorhand een vrije ruimte zijn, zodat de hulpdiensten deze kunnen gebruiken als ze die nodig hebben.
Sta je in de file op een weg met 2 rijstroken of méér per rijrichting, dan laat je de ruimte tussen de linker- en de rechterrijstrook vrij. Bij 3 rijstroken is dat tussen de linker- en de middenrijstrook.
Waarom wordt dit verplicht? In andere landen waar de verplichte “reddingsstrook” al van toepassing is, is duidelijk te merken dat de hulpdiensten veel sneller op de plek van een ongeval geraken.  Lees hier verder.

 

Deel dit nieuwbericht